Cyklistdöd efter stat

Med bilindustrin i blomstrande takt är det mycket lätt att glömma det mycket mer gröna alternativet, pedal-driven transpiration. Cyklar är hyllade ett av de bästa sätten att pendla eftersom det inte bara är billigare och bättre motion, de är också bättre för miljön eftersom de inte släpper ut skadliga utsläpp på samma sätt som motorfordon gör.

Men med detta i åtanke är en av de viktigaste nackdelarna med en tvåhjulstransport mobil, bristen på krockkuddar så att säga, eftersom det finns många dödsfall som uppträder i USA ensam. Antalet dödsfall fördelas emellertid inte i staterna, eftersom det finns en hel del som upplever en högre mängd olyckor som leder till dödsfall.

I 2009 till exempel var Florida den ledande staten för pedalcyclist-dödsfall, totalt 107 på bara ett år. Detta följdes noggrant av Kalifornien med 99 och Texas vid 48. Nu kan dessa nummer få människor upp i vapen, som var och en av dessa säger vid fler olyckor 2009 än kombinationen av åtta andra stater.

Anledningen till varför det här kan vara är dock inte nödvändigtvis att dessa stater har mer löpande cykellagar eller ännu mer osäkra vägförhållanden. Det kan helt enkelt vara att inte bara Florida, Kalifornien och Texas har en mycket högre andel av befolkningen än genomsnittet, men de har också några av de mest idealiska klimatcyklerna, vilket resulterar i fler människor ut och omkring på deras tvåhjuliga cykler .

Denna teori stöds ytterligare av tre stater med några av de lägsta pedalcykeldödelserna 2009: Maine vid 0, Montana och North Dakota vid 1 och Alaska vid 2. Vad gör dessa nummer så intressanta är det enligt data som tillhandahålls av web3.airmail. Netto av de genomsnittliga registrerade kallaste temperaturerna i Alaska (32.13 grader Fahrenheit) och North Dakota (40.43 grader Fahrenheit) är första och andra plats, följt av Maine (40, 97 grader Fahrenheit) i tredje.

Vad det här borde berätta för de som tittar på den stora mängden cykelolyckor i Florida, Kalifornien och Texas är att inte bara dessa stater har en högre andel medborgare som bor i dem, de har också troligtvis fler av deras befolkningscykel baserat på deras klimat vers regioner som Alaska eller Maine där temperaturer blir lite mer livlig minst sagt.

Men denna information kan också användas konstruktivt, eftersom det är möjligt att hitta vilka stater som har den högsta andelen cyklisten, vilket innebär att vi skulle kunna veta exakt hur mycket ekonomiska medel som behövs för att följa dessa trender.

Till exempel skulle Kalifornien, Florida och Texas få en mycket större mängd ekonomiska resurser för att skapa och underhålla cykelvägar, liksom en mer noggrann ansträngning för att säkerställa att dessa vägar är säkra eftersom de också har ett högt belopp av olyckor som leder till en dödlighet. Detta är viktiga uppgifter att överväga för att ytterligare kunna bedöma framtiden för cykeltransporter i USA.

Cyklister dödade av stat

Rang	stat	Totalt antal dödsfall
1	florida	107
2	kalifornien	99
3	Texas	48
4	New York	29
5	Arizona	25
6	georgien	21
7	Illinois	20
8	Michigan	19
9	Ohio	19
10	norra Carolina	16
11	Pennsylvania sylvania~~POS=HEADCOMP	15
12	Louisiana	13
13	New Jersey	13
14	Maryland	11
15	Oklahoma	11
16	South Carolina	11
17	virginia	11
18	Colorado	10
19	Minnesota	10
20	Mississippi	10
21	Tennessee	9
22	Washington	9
23	Oregon	8
24	Idaho	7
25	Indiana	7
26	Wisconsin	7
27	Alabama	6
28	Delaware	6
29	massachusetts	6
30	Nevada	6
31	Arkansas	5
32	Kansas	5
33	Kentucky	5
34	Utah	5
35	Hawaii	3
36	Nebraska	3
37	New Mexico	3
38	alaska	2
39	Iowa	2
40	Missouri	2
41	Wyoming	2
42	Connecticut	1
43	Montana	1
44	New Hampshire	1
45	norra Dakota	1
46	District of Columbia	0
47	maine	0
48	Rhode Island	0
49	South Dakota	0
50	Vermont	0
51	västra Virginia	0