De högsta järnvägarna i Europa

Järnvägstransporter är kända för att ha sitt ursprung i Europa under den industriella revolutionen på 1700-talet. Järnvägstransporter har sett enorma framsteg med kontinenten som har vibrerande järnvägsnät som passerar genom bergen och till och med går under vatten i den engelska kanalen. I Alperna är järnvägarna byggda på extremt höga höjder och är bland de högsta järnvägarna i världen. Flera av järnvägslinjerna ligger vid höjder över 5000 meter över havet. Dessa järnvägar är främst smalspåriga järnvägar.

1. Jungfrau Railway (Schweiz)

Jungfrau järnvägslinje i Schweiz klassificeras som en mätare järnväg. Järnvägen kör 5, 6 miles från staden Kleine Scheidegg till Jungfraujoch som är känd som den högsta järnvägsstationen i Europa. Järnvägen körs på Monch och Eiger-bergen och når en topphöjd på 11.332 fot över havet vid Jungfraujoch vilket gör Jungfrau-järnvägen till den högsta järnvägen i Europa. Jungfrau-järnvägen passerar genom Jungfrau tunnelbana som går genom de två bergen. Konstruktionen av Jungfrau-järnvägen inleddes 1896 och slutfördes 1912. Jungfrau-järnvägen körs på el med ett 3-fasströmsystem med 1 125 volt. Jungfraubahn Holding AG äger den järnvägslinje som företaget även äger bergbana Lauterbrunnen-Mürren och Wengernalpbahn.

2. Gornergrat Railway (Schweiz)

Gornergrat Järnväg är en schweizisk järnvägslinje i Alperna. Järnvägen körs 5, 8 miles från en utväg byn Zermatt till toppen av Gornergrat som är ett populärt resmål för vandrare som valde Gornergrat för sin närhet till flera alperna och är också ett utmärkt läge för skidåkning. Gornergrat-järnvägen har sin högsta höjd och når 10.135 meter, och är den högsta järnvägsstationen i Europa och är den andra övergripande i Jungfraus tunnelbana. Gornergraten körs på ett enda spår och är en enmätare järnväg, det använder också Abt rack system hela. Gornergrat är en av de få elektriska järnvägslinjerna i världen som körs på en trefas elektrisk kraft som kräver två ledare, där banan bildar den tredje ledaren.

3. Bavarian Zugspitze Railway

Den bayerska Zugspitze-järnvägen är en tysk järnväg som klassificeras som en en-meter järnväg och går för 11, 8 miles från staden Garmisch till det högsta berget i Tyskland, Zugspitze. På högsta punkten uppnår den bayerska Zugspitze-järnvägen 8.694 meter över havet, vilket gör järnvägen den högsta i Tyskland och den tredje högsta i Europa. Konstruktionen av järnvägen inleddes 1928 och slutfördes 1930 där den innehöll en 14 652 fot Zugspitze-tunnel som stängdes 1987 efter byggandet av den 3 199 meter långa tunnelbanan. De bayerska zugspitze järnvägarna elektrifieras med 1 500 volt. Turister använder järnvägen för att nå Zugspitze Mountain för vandring samt skidåkning.

Smalspåriga järnvägar vid höga höjder

Vid byggandet av majoriteten av högbanans järnvägsspår används smalspårbanan. En smalspårig järnväg avser ett järnvägsspår med en bredd av högst 4ft 8, 5 tum (1, 435 meter). Anledningen till att smalspåret järnväg är att föredra beror på de små lokomotiverna som använder den. Den smala spårbanan används också för sin kostnadseffektivitet.

Vilka är de högsta järnvägarna i Europa?

Rang	Järnväg	Land	Högsta punkt	Högsta höjd
1	Jungfrau	schweiz	Jungfraujoch	3, 454 m (11, 332 ft)
2	Gornergrat	schweiz	Gornergrat	3, 090 m (10, 138 ft)
3	Zugspitze	Tyskland	Schneefernerhaus	2.650 m (8.694 ft)
4	Mont Blanc	frankrike	Nid d'Aigle	2, 372 m (7, 782 ft)
5	Bernina	Schweiz / Italien	Ospizio Bernina	2.253 m (7.392 ft)
6	Brienz-Rothorn	schweiz	Brienzer Rothorn	2 244 m (7 362 ft)
7	Riffelalp	schweiz	Riffelalp Resort	2 222 m (7, 290 ft)
8	Furka Cogwheel Steam Railway	schweiz	Furka järnvägsstation	2.163 m (796 ft)
9	Pilatus Railway	schweiz	Pilatus	2 073 m (6 801 ft)
10	Lauterbrunnen-Kleine Scheidegg-Grindelwald	schweiz	Kleine Scheidegg	2, 061 m (6, 762 ft)