De snabbaste tågen i Storbritannien
Förenade kungariket (UK) anses ofta vara ett banbrytande land i järnvägstransport sedan det utvecklade världens första moderna järnväg. Ett betydande antal utvecklingar till järnvägsindustrin har gjorts i Storbritannien sedan dess, till exempel utbyggnaden av järnvägsnätet. En av de viktigaste utvecklingen var införandet av ett höghastighetstågssystem där tåg reser med hastigheter över 124 mph. Öppnas 2003, har Channel Tunnel Rail Link (CTRL) distinktionen att vara den första höghastighetstågslinjen som är konstruerad i Storbritannien.
Eurostar e320
Det snabbaste tåget som är verksamt i Storbritannien är Eurostar e320, som startade sin verksamhet 2015. Dessutom har Eurostar e320 även i Frankrike och Belgien. Tågets kropp konstruerades av den tyska tillverkaren Siemens, medan inredningen konstruerades av den italienska bussbyggaren Pininfarina. Finansiering för att bygga Eurostar e320 tillhandahölls av en grupp med åtta banker, inklusive Europeiska investeringsbanken (EIB). Eurostar e320 var utformad för att bära fler passagerare än tidigare Eurostar-tåg. Den snabbaste hastigheten som Eurostar e320 har nått är 219 mph, vilket är något högre än den maximala designhastigheten på 200 mph.
Eurostar
Det näst snabbaste tåget i Storbritannien är Eurostar, som reste vid cirka 209 mph 2003. Den maximala registrerade hastigheten på Eurostar var betydligt högre än sin maximala designhastighet på 186 mph. Eurostar förbinder London med andra stora europeiska städer som Bryssel, Rotterdam och Paris. Förutom London stannar tåget också vid två stationer i Kent, Ashford International och Ebbsfleet International. Eurostar är populär bland passagerarna på grund av underhållning och Wi-Fi från GoMedia. Företaget stod inför en betydande kontrovers när man försökte göra cyklisterna demonterbara sina cyklar innan de körde på tåget, och ledningen blev så småningom tvungen att upphäva politiken efter kritik från medborgare och politiker, som tidigare brittiska parlamentsledamoten och tidigare borgmästare i London, Boris Johnson.
Spjut
Javelin är det tredje snabbaste tåget i Storbritannien och når en maximal hastighet på 157 mph, vilket är 17 mph högre än sin maximala designhastighet. Konstruerad och byggd i Japan av Hitachi var tåget en väsentlig del av den infrastruktur som London behövde för sitt framgångsrika bud att vara värd för sommar OS 2012. Faktum är att tåget ursprungligen hette den olympiska Javelin Shuttle, men förkortas senare till Javelin. Javelin började fungera i december 2009 och tjänstgjorde flera städer som London, Ebbsfleet och Rainham.
Betydelsen av tåg i Storbritannien
Tåg har spelat en viktig roll i Unite Kingdoms ekonomi sedan introduktionen av ångloket. Järnvägsresenärde bönder för att transportera lättfördärvliga varor, som mejeriprodukter, till fler marknader, vilket ökar inkomsterna och därefter höjer levnadsstandarden. Tåg gjorde det också billigare att transportera bulkvaror över långa avstånd. Järnvägsindustrin skapade jobb för ett stort antal brittiska invånare, vilket ger en viktig inkomstkälla. Tåg gjorde det också enklare för resenärer att resa inom Storbritannien, liksom i hela Europa.
De snabbaste tågen i Storbritannien
| Rang | namn | Maximal inspelad hastighet (mph / km / h) | Maximal designhastighet (mph / km / h) |
|---|---|---|---|
| 1 | Eurostar e320 | 219 (352) | 199 (320) |
| 2 | Eurostar | 209 (334, 7) | 186 (300) |
| 3 | Spjut | 157 (252) | 140 (225) |
| 4 | Super Express | ingen uppsättning | 140 (225) |
| 5 | InterCity 225 | 162 (261) | 140 (225) |
| 6 | Pendolino | 162 (261) | 140 (225) |
| 7 | InterCity 125 | 148 (238) | 125 (200) |
| 8 | Adelante | 125 (200) | 125 (200) |
| 9 | Voyager | 125 (200) | 125 (200) |
| 10 | Super Voyager | 125 (200) | 125 (200) |
| 11 | Meridianen / Pioneer | 125 (200) | 125 (200) |
